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蔡英凤

发布时间:2017-08-29 浏览次数:

[蔡英凤]

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个人简介:

蔡英凤,工学博士,教授,博导,江苏省优青,现任久久彩票app下载院长,兼任交通感知与智能车辆研究所所长、江苏省载运工具运用新技术重点实验室办公主任,IEEE RAS青委会联合主席、中国汽车工程学会奖励委员会专家、江苏省汽车工程学会汽车电子专委会副主任、中国自动化学会车辆控制与智能化专委会委员。分别于2006年、2009年和2013年获东南大学学士、硕士和博士学位,曾至美国密歇根州立大学开展学术交流,香港大学访问学者。从事智能汽车环境感知、车辆测试及动力学控制方面的研究工作,2014年破格评选为硕士生指导老师,2016年晋升为副教授,2017年破格评选为博士生指导老师,2018年破格晋升为教授。获省部级行业一、二等奖3项,获中国汽车工业科学技术奖(优秀青年科技人才奖),入选中国科协青年人才托举工程、江苏省“六大人才高峰”创新团队带头人、高层次人才培养对象、江苏大学“青年骨干学术带头人”培育对象等。

教育经历:

2002.9-2006.6 东南大学 仪器科学与工程学院 测控技术与仪器专业 获工学学士学位

2006.9-2009.1 东南大学 仪器科学与工程学院 精密仪器及机械专业 获工学硕士学位

2009.3-2013.4 东南大学 仪器科学与工程学院 仪器科学与技术专业 获工学博士学位

2010年  美国密歇根州立大学机器人与自动化实验室学术交流

2017年  香港大学工程系访问学者

工作经历:

2013.5-2016.5 江苏大学 久久彩票app下载 讲师

2016.9-2018.4 江苏大学 久久彩票app下载 副教授

2018.4-至今  江苏大学 久久彩票app下载 教授(破格)

2014.12   江苏大学硕士研究生导师(破格)

2017.12   江苏大学博士研究生导师(破格)

2014.4-2016.6 江苏大学交通运输工程博士后流动站,博士后

2015.5-至今  江苏大学 久久彩票app下载 交通感知与智能车辆技术研究所所长

2015.5-至今  江苏省“载运工具新技术应用工程”重点实验室办公室主任

2016.5-至今  先后担任久久彩票app下载副院长、常务副院长、院长

研究方向:

【主讲课程】

本科生课程《智能汽车》、《汽车测试技术》、《智能交通系统》、《汽车反馈控制》

研究生课程《交通图像检测分析》、《汽车与交通专题》、《交通运输工程前沿讲座》

留学研究生课程Traffic and Transport Engineering》、《Vehicle System Dynamics》、《Vehicle Automatic Transmission Theory


【研究方向】

1. 智能汽车信息感知与控制关键技术研究

2. 自动驾驶汽车关键技术研究

具体包括:

(1)多源异构传感器信息融合的复杂环境感知技术

(2)基于深度学习的视觉显著性区域识别技术

(3)自动驾驶车辆周边目标行为识别与预测技术

(4)电动智能汽车多目标纵横向动力学解耦控制技术

(5)自动驾驶汽车驾驶权切换与人机共驾技术

学术兼职:

 

1. IEEE机器人与自动化学会青年科学家委员会联合主席

2. 《Automotive Innovation》助理主编

3. 中国汽车工程学会第一届青年工作委员会副主任

4. 中国汽车工程学会科技奖励工作委员会第七届评审委员会专家

5. 中国汽车工程学会青年工作委员会副主任

6. 中国科协第325次青年科学家论坛会议执行主席

7. 江苏省汽车工程学会汽车电子专委会副主任

8. 江苏省人工智能学会智能驾驶技术专委会副主任

9. 中国自动化学会车辆控制与智能化专委会委员

10. 中国自动化学会平行智能专委会委员

11. 中国人工智能学会智能交通专委会委员

12. 美国电子电气工程师协会(IEEE)会员

13. 中国汽车工程学会会员

14. 国家自然科学基金委通讯评审专家

15. 中国科协第325次青年科学家论坛会议执行主席(2017年)

16. 中国汽车工程学会智能网联汽车专题分会、技术分会执行主席(2018年)

17. 国内外学术期刊审稿人:《Neural Networks》、《Computer Vision and Image Understanding》、《Machine Vision and Application》、《Multimedia Tools and Applications》、《IET Image Processing》、《IET Intelligent Transport System》、《Journal of Sensors》、《Vibroengineering》、《中国公路学报》、《汽车工程》、《交通运输工程学报》、《东南大学学报》等

 

科研项目:

先后主持国家级课题6项、省部级课题8项、市厅级及其他课题3项,在研总经费超过1600万。

【主持的国家、省部级课题】

1. 国家重点研发计划“新能源汽车”专项:电动自动驾驶汽车关键技术研究及示范运行(子课题:车辆周边多目标行为识别与预测算法研究)(2017YFB0102603)(102万元)

2. 国家自然科学基金联合基金重点项目:四轮驱动纯电动汽车底盘系统智能动态协调控制机制与能量优化管理(课题1:纯电动汽车底盘系统多智能体协调控制与能量优化研究)(U1664258)(276万/82.8万)

3. 国家自然科学基金联合基金重点项目:混合驱动汽车构型优选和机电耦协调控制(课题2:机电转子系统机电耦合机理研究)(U1764257)(292.8万/73.2万)

4. 国家自然科学基金面上项目:自动驾驶汽车横向动力学混杂特性与模型预测控制研究(51875255)(72万)

5. 国家自然科学基金青年基金:基于时空显著性与可变部件模型的视频车辆感知方法研究(61403172)

6. 中国科协青年人才托举工程项目(2016QNRC188)45万

7. 江苏省六大人才高峰创新团队项目:无人驾驶电动汽车环境感知及智能控制关键技术研究(2018-TD-GDZB-022)

8. 江苏省优秀青年基金:智能汽车环境感知理论与方法研究(BK20180046)

9. 江苏省重点研发计划(产业前瞻与共性关键技术):电动汽车智能辅助驾驶系统关键技术研究(BE2016149)(120万元)

10. 江苏省战略性新兴产业发展重大项目:电动汽车集成辅助驾驶系统重大关键核心技术研发(苏发改高技发(2016)1094号)(1000万元)

11. 江苏省自然科学基金青年项目:基于视觉显著性与可变部件模型的视频车辆感知方法研究(BK20140555)

12. 中国博士后基金特别资助项目:复杂交通环境下采用深度学习的视觉车辆检测方法研究(2015T80511)

13. 中国博士后基金面上项目:面向城市交通环境的视频车辆检测方法研究(2014M561592)

14. 江苏省六大人才高峰项目:基于深度模型的视觉车辆检测方法研究(2015-JXQC-012)

【主要参与的国家、省部级课题】

14. 国家自然科学基金联合基金重点项目:智能汽车多状态系统动力学行为建模与协同控制研究(U1564201)

15. 交通部信息化重大项目:道路交通事故链阻断方法及主动安全集成控制系统关键技术研究(2013364836900)

16. 国家自然科学基金面上项目:面向车联网的道路交通事故链动态演变规律及其阻断方法研究(61573171)

17. 国家自然科学基金青年基金:复杂交通场景下基于深度迁移学习的车辆识别方法研究(61601203)

18. 国家自然科学基金青年基金:基于Ito随机理论的ECAS车辆车身高度调节机理分析与控制(51105117)

19. 教育部博士点基金(优先发展领域):电动客车电控空气悬架系统动态特性分析与混杂控制(20133227130001)

20.江苏省战略性新兴产业发展重大项目:纯电动汽车先进底盘电动一体化关键核心技术研发(苏发改高技发(2015)1084号)(1000万元)

成果奖励:

 

科研获奖

省部级行业一等奖1项、二等奖2项、三等奖1项、中国汽车工业科学技术奖(优秀青年科技人才奖),入选中国科协青年人才托举工程、江苏省优秀青年基金项目资助、江苏省六大人才高峰创新团队带头人、高层次培养对象、江苏省333中青年科学技术带头人等

1. 2016年中国公路学会科学技术一等奖: “基于人车路协同的驾驶辅助和信息安全防护关键技术研究及应用”(第1完成人),获得推荐2018年国家奖资格

2. 2016年教育部科技进步二等奖:面向车联网的主动安全辅助驾驶系统关键技术研究与应用(第2完成人)

3. 2017年教育部科技进步二等奖:车辆高舒适性减振降噪关键技术及应用获(第2完成人)

4.2017年江苏省科学技术三等奖:“融入驾驶行为的汽车追尾预警系统及碰撞瞬态舒适性提升关键技术及应用”获(第3完成人)

5. 2017年中国汽车工业科学技术奖(优秀青年科技人才奖)

6. 2016年中国科协青年人才托举工程培养人选

7.2018年江苏省优秀青年基金项目资助

8. 2018年江苏省“六大人才高峰”创新团队带头人

9. 2015年江苏省“六大人才高峰”培养对象

10. 2017《科学中国人》杂志社年度人物

11. 2015年江苏大学青年学术带头人培育人选

12. 2016年中国智能汽车大赛-智能辅助驾驶组领军奖

13. 2017年中国智能汽车大赛-无人驾驶组领先奖(无人驾驶总得分全国第三名)

14.2018年全球(南京)人工智能应用大赛二等奖(3/1582)

【其他荣誉】

15. 2014年江苏大学京江学院优秀教学质量一等奖

16. 2014年智能交通协会年会优秀论文奖

17. 2015年汽车工程学会年会优秀论文奖

18. 2015年智能交通协会年会优秀论文奖

19. 2017年中国汽车工程学会 “智能网联汽车及未来交通出行方式沙龙”最具创意奖

20. 2018年汽车工程学会年会优秀论文奖

代表论著:

在国内外学术期刊发表论文70余篇,其中SCI收录45篇,EI收录28篇,参与中国汽车技术发展报告2017”编著。10篇代表性论文如下:

1. Wang, H., Dai, L., Cai, Y., Sun, X., & Chen, L. (2018). Salient object detection based on multi-scale contrast. Neural Networks, 101, 47-56. (SCI)

2. Cai, Y., Sun, X., Wang, H., Chen, L., & Jiang, H. (2016). Night-time vehicle detection algorithm based on visual saliency and deep learning. Journal of Sensors, 2016. (SCI)

3. Cai, Y., Liu, Z., Wang, H., Chen, X., & Chen, L. (2018). Vehicle detection by fusing part model learning and semantic scene information for complex urban surveillance. Sensors, 18(10), 3505. (SCI)

4. Cai, Y., Liu, Z., Wang, H., & Sun, X. (2017). Saliency-based pedestrian detection in far infrared images. IEEE Access, 5, 5013-5019. (SCI)

5. Chen, T., Xu, X., Chen, L., Jiang, H., Cai, Y., & Li, Y. (2018). Estimation of longitudinal force, lateral vehicle speed and yaw rate for four-wheel independent driven electric vehicles. Mechanical Systems and Signal Processing, 101, 377-388. (SCI)

6. Sun, X., Yuan, C., Cai, Y., Wang, S., & Chen, L. (2017). Model predictive control of an air suspension system with damping multi-mode switching damper based on hybrid model. Mechanical Systems and Signal Processing, 94, 94-110. (SCI)

7. Cai, Y., Wang, H., Chen, X., & Jiang, H. (2015). Trajectory-based anomalous behaviour detection for intelligent traffic surveillance. IET intelligent transport systems, 9(8), 810-816. (SCI)

8. Sun, X., Cai, Y., Chen, L., Liu, Y., & Wang, S. (2016). Vehicle height and posture control of the electronic air suspension system using the hybrid system approach. Vehicle System Dynamics, 54(3), 328-352. (SCI)

9. Chen, X., Cai, Y., Ye, Q., Chen, L., & Li, Z. (2018). Graph regularized local self-representation for missing value imputation with applications to on-road traffic sensor data. Neurocomputing, 303, 47-59. (SCI)

10. Chen, X., Cai, Y., Chen, L., & Li, Z. (2015). Discriminant feature extraction for image recognition using complete robust maximum margin criterion. Machine Vision and Applications, 26(7-8), 857-870. (SCI)

会议报告:

1. 2014.12 第三次国际机器人研讨会报告: Machine Vision, Machine Learning and the application in IV and ITS

2. 2015.6 IEEE Cyber技术分会报告: Deep representation and stereo vision based vehicle detection

3. 2015.9 江苏省汽车工程学会大会主旨报告:中国制造2025与智能网联汽车技术

4. 2015.10 中国汽车工程学会年会分会报告:驾驶辅助中基于融合显著性的行人检测算法

5. 2016.8 江苏省汽车工程学会汽车电子专委会主题报告:智能网联汽车及关键技术

6. 2017.6 中国汽车工程学会创新港微讲座:视觉显著性及其在环境感知中的应用研究

7. 2017.10 第六次国际机器人研讨会报告:Advanced Driver Assistance Systems

8. 2017.10 中国汽车工程学会年会青年科学家论坛主题报告:智能网联汽车及未来交通出行方式

9. 2018.4 江苏省汽车工程学会汽车电子专委会“智能电动车的电子电气架构”论坛主题报告(组织并主持)

10. 2018.4 Auto-E汽车前沿技术青年学者论坛分论坛报告

11. 2018.5第33届中国自动化学会青年学术年会分论坛报告

12. 2018.11 中国汽车工程学会年会智能网联汽车相关专题分会及技术分会主席

13. 2018.11 第八届交通运输研究(上海)论坛年会分论坛主席

知识产权:

申请发明专利70余项、已授权18项,申请PCT专利2项。另授权实用新型5件。20项代表性专利如下:

1. 一种基于车联网的智能驾驶辅助系统及方法,ZL201510123520.6,授权

2. 一种基于隐马尔科夫模型的车辆异常行为检测方法,ZL201310127999.1,授权

3. 一种基于视觉的机器人室内定位导航方法,ZL201010611473.7,授权

4. 一种电控空气悬架车高调节方法,ZL201410214365.4,授权

5. 嵌入式车道偏离报警装置,ZL200720046464.1,授权

6. 一种车联网与图像融合的前向车辆驾驶人驾驶行为预测系统,ZL201620067132.0,授权

7. 一种基于前向车辆驾驶人驾驶行为的前向避撞系统,ZL201620066187.X,授权

8. 一种前向车辆驾驶人驾驶行为预测系统,ZL201620067133.5,授权

9. 一种电动汽车换电站电池质量远程监控系统,ZL201620067134.X,授权

10. 一种用于夜间环境的车辆尾灯对检测方法,ZL201610045808.0,授权

11. 一种融合可见光图像与对应夜视红外图像的检测方法,ZL201610629141.9,授权

12. 一种夜视红外图像中的基于显著性的道路目标提取方法,PCT/CN2017/087531 申请(中国、美国、德国)

13. 基于车联网的道路交通事故链阻断系统,201610997964.7(PCT)申请

14. 一种基于可拓控制理论的智能车辆主动转向控制方法,201710758041.0,申请

15. 一种自动驾驶汽车横向可拓预瞄切换控制方法,201810397219.8,申请

16. 一种基于混杂理论的无人驾驶汽车横向控制系统和方法,201710288248.6,申请

17. 一种图像空间下的定距离跟车控制方法,201610990254.1,申请

18. 基于IMM-MHT算法的智能车激光雷达机动多目标跟踪方法,201710310107.X,申请

19. 一种基于V2V通信与HMM-GBDT混合模型的周边车辆行为识别方法,201711142034.4,申请

20. 一种改进余弦换道模型的轨迹规划方法,201710743462.6,申请


联系方式:

电话:0511-88782956

手机:15952869366

E-mail:caicaixiao0304@126.com

通讯地址:江苏省镇江市京口区学府路301号

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